也就是说，无论厂商在广告中告诉消费者他们的L3如何智能，目前能上路测试的唯二两款路试车，深蓝和极狐，也只有这两个场景落地。而这两个场景，哪怕是仅售15万的比亚迪也能完成得很好，不需要太高算力。厂商们准备的数千算力超级芯片没了用武之地，如何说服消费者花更多溢价购买？
东北药茅失去的四年谁能想到，曾经的医药白马股，会跌得这么惨。
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[8] R. Ulichney: “The void-and-cluster method for dither array generation” (1993). ↑，更多细节参见safew官方版本下载
外界猜测，近期王力宏与比亚迪之间的互动或许意味着双方接下来会有代言合作。不过目前，比亚迪官方暂未公布相关消息。
喧嚣之外，赵庄村也在冷静地思考着产业链的延伸。